GBR (GLOBAL BEST of RECORDS) enregistre officiellement une nouvelle réalisation mondiale

GBR (GLOBAL BEST of RECORDS) ENREGISTRE OFFICIELLEMENT UNE NOUVELLE RÉALISATION MONDIALE

GBR (GLOBAL BEST of RECORDS) inscrit officiellement au Registre des records du monde une nouvelle réalisation d’ingénierie remarquable de .

Un record du monde a été établi pour le tunnel ferroviaire sous-marin le plus profond construit par la technique du bouclier, atteignant une profondeur de 113 mètres sous le fond marin.

Ce projet d’infrastructure de grande envergure, mis en œuvre dans le cadre de la ligne ferroviaire à grande vitesse Shenzhen–Jiangmen, représente une percée de l’ingénierie moderne et témoigne d’une capacité technologique et d’une précision exceptionnelles dans des conditions géologiques et hydrologiques extrêmes.

Cet exploit confirme le leadership de la Chine dans le développement d’infrastructures à grande échelle et fixe une nouvelle référence mondiale dans la construction de tunnels sous-marins.

Le record est officiellement enregistré au Registre des records du monde d’Asie et d’Afrique.

GBR (GLOBAL BEST of RECORDS)

EVERY RECORD IS A HISTORY